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蔚来李斌:用户不愿意付钱,自动驾驶讲得再好也没有真正创造用户价值
AI 导读
蔚来董事长李斌在2026世界智能网联汽车大会上提出,自动驾驶下半场的核心衡量指标是用户是否愿意付钱,以及能否让用户显著感知到比人开车更安全。他披露蔚来辅助驾驶累计里程已超91.4亿公里、减轻事故超907万次,四家保险公司联合评估显示其主动安全系统使用户事故安全损失降低38.4%。
来源:IT之家 · AI 筛选 · ithome.com
蔚来董事长李斌在2026世界智能网联汽车大会上提出,自动驾驶下半场的核心衡量指标是用户是否愿意付钱,以及能否让用户显著感知到比人开车更安全。他披露蔚来辅助驾驶累计里程已超91.4亿公里、减轻事故超907万次,四家保险公司联合评估显示其主动安全系统使用户事故安全损失降低38.4%。
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