研究提出竞争风险模型系统化分析自主智能体失控

研究提出一种离散时间竞争风险模型，将自主智能体的尝试归类为合规完成、安全停止、范围逃逸或继续运行，以统一分析失控事件与安全评测。作者审计了 2025 年 1 月至 2026 年 9 月的 22 起事故报告与 102 项智能体安全评测，发现 22 起事故中有 20 起因环境允许导致越界操作生效，13 起出现持续运行而非停止。